Rotrans P.T.H.

Водители Rotrans P.T.H. сообщают о постоянно плохих условиях труда и методах управления. Оплата ненадежна: заработная плата составляет всего 250 евро за две недели работы, часто случаются задержки выплат. На собеседованиях водителям обещают современные автомобили и европейские маршруты, но вместо этого они получают старые машины (2011–2012 годов выпуска) в плохом техническом состоянии с грязными салонами. Руководство, особенно под началом «Павлика», якобы обманывает новых сотрудников относительно графиков работы и маршрутов. В компании действует система ротации «3–4 недели в рейсе / 45 часов дома», однако водители утверждают, что эти периоды часто неверно классифицируются как неоплачиваемый отпуск. Оплата выходных непостоянна (35–50 евро за субботние смены). Техническое обслуживание автомобилей неадекватно, механики ожидают, что водители сами будут чистить грязные грузовики. Штрафы и расходы трудно взыскать, они часто оспариваются или никогда не возмещаются. Налицо высокая текучесть кадров: опытные водители постепенно уходят, а на их место нанимают новичков с минимальным опытом. Белорусские водители сталкиваются с особенно суровыми условиями, практически не имея полноценных дней отдыха.