Arto Plus

Arto Plus має дуже неоднозначну репутацію серед українських водіїв, які працюють у Польщі. Компанія пропонує конкурентоспроможну систему оплати праці з покілометровими ставками близько 0,65 злотих/км на основних маршрутах (DSV, FREJA) та альтернативні фіксовані ставки, при цьому досвідчені водії повідомляють про своєчасні та надійні виплати. Проте компанія стикається з серйозними проблемами у сфері утримання водіїв та умов праці. Основні скарги стосуються значно нижчих реальних заробітків порівняно з обіцяними (в середньому 5000 злотих проти обіцяних 7000 злотих при покілометровій оплаті), поганого технічного стану вантажівок з брудними та зношеними кабінами, непридатними для тривалих поїздок, а також непослідовних методів управління. Компанія виглядає непоганим варіантом для короткострокового старту для недосвідчених водіїв, які шукають першу роботу в міжнародних перевезеннях, зазвичай терміном до 6 місяців. Однак надзвичайно висока плинність кадрів вказує на системні проблеми: вісім досвідчених водіїв одночасно подали заяви на звільнення, і майже ніхто з водіїв не повертається після першого контракту, що свідчить про глибоке невдоволення робочим місцем, яке виходить за межі лише грошової компенсації.