Biernat Transport демонструє вкрай поляризований профіль роботодавця з серйозними занепокоєннями щодо доброчесності керівництва та фінансових практик. Переважна більшість відгуків (11 з 12) оцінюють компанію на 0/5, посилаючись на систематичні схеми утримання заробітної плати, оманливі практики укладання контрактів та несправедливі нарахування штрафів. Кілька водіїв повідомляють, що керівництво зазвичай затримує зарплату під різними приводами, стягує обов’язкову плату за хостел (приблизно 400 злотих) і вираховує витрати на пальне із заробітку водія. Якість обладнання нестабільна — у деяких відгуках згадуються новіші тандемні вантажівки, тоді як в інших повідомляється про передачу 6-річних автомобілів новим водіям із подальшим виставленням рахунків за пошкодження. Один позитивний відгук підкреслює своєчасні виплати та адекватне обладнання, хоча навіть цей автор визнає дисфункцію в керівництві. Керівництво компанії, в особі Станіслава (власника) та його сина Хуберта, отримує особливу критику за нечесне поводження з водіями. Типові скарги включають перевантаження автомобілів понад безпечну норму, повне перекладання відповідальності за порушення ПДР та штрафи на водіїв, а також створення ворожих умов праці, що призводить до високої плинності кадрів.
Переваги
Доступні нові тандемні вантажівки (згадується в позитивному відгуку)
Своєчасна виплата заробітної плати (згідно з одним відгуком)
Власник має досвід водіння вантажівок та розуміється на логістиці
Координатори з логістики іноді поводяться професійно
Недоліки
Систематичні схеми затримки та відрахувань із заробітної плати керівництвом
Обов'язкова плата за хостел, що стягується з водіїв (400 PLN)
Перевантаження автомобілів понад безпечну норму без належних датчиків ваги
Несправедливий розподіл штрафів — водії платять за всі штрафи та збитки незалежно від відповідальності
Висока плинність кадрів, багато автомобілів простоюють на базі
Нечесність керівництва та оманливі практики, особливо з боку Губерта (сина власника)
Витрати на пальне вираховуються із зарплати водіїв
Надання старих автомобілів (6+ років) новим працівникам зі схемами нарахування плати за пошкодження
Низька зарплата (повідомляється про 6000-7000 PLN), незважаючи на прибутковість компанії
Відгуки користувачів (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI аналіз базується на 12+ відгуках з різних джерел.