Transtira UAB

Водії Transtira UAB повідомляють про глибоко проблематичне робоче середовище, позначене систематичним обманом та експлуататорськими практиками. Оплата праці є ненадійною, обіцяні зарплати (90 євро на місяць) часто зменшуються до 85 євро або менше, а керівництво визнає навмисний обман водіїв прямо в очі. Якість обладнання низька — у вантажівках відсутні належним чином відкалібровані тахографи, а маршрути навмисно прокладаються небезпечною місцевістю, щоб уникнути витрат на пальне, що створює ризик крадіжки вантажу, зливу пального та пошкодження автомобіля. Керівництво використовує підроблені звіти про інциденти та вигадані штрафні санкції, щоб фінансово заманити водіїв у пастку; одного водія змусили підписати вимогу про відшкодування збитків у розмірі 5000 євро під фальшивим приводом і звільнили без виплати заробітної плати. Менеджерів описують як жорстоких і непрофесійних, які ставляться до водіїв «як до недолюдей». Компанія систематично стягує з водіїв непомірні штрафи за незначні пошкодження (наприклад, 5000+ євро за незначні вм'ятини), експлуатуючи несприятливе для водіїв трудове законодавство Литви. Вимоги до документації є надмірними та використовуються як зброя. Однак деякі водії зазначають, що якщо уникати конфронтації з керівництвом, базова робота можлива. Компанія розформувала подвійні екіпажі, тепер вимагаючи від водіїв-одинаків працювати за виснажливим графіком з неналежним дотриманням режиму відпочинку, незважаючи на законні 11-годинні добові норми.