SASTRANS NOVA Sp. z o.o.

В последние годы SASTRANS NOVA пережила значительное ухудшение операционной деятельности и управления. Водители сообщают, что ранее условия труда были терпимыми, а выплаты надежными, но изменения в руководстве — в частности, участие сына владельца, Дэвида — привели к широкому недовольству. Основные жалобы сосредоточены на финансовых вычетах за проживание, стандартах экономичного вождения и строгих квотах на время простоя (5 часов в неделю), что приводит к частым сокращениям зарплаты. Водители должны лично покрывать расходы на замену колес и аккумуляторов, получая при этом оплату за доставку запчастей. Коммуникация с руководством ухудшилась, диспетчеры, как утверждается, составляют списки недобросовестных водителей для урезания зарплаты. Компания работает преимущественно на европейских маршрутах, часто требуя более 14 рабочих часов в день вблизи немецких городов (Гамбург, Ганновер) с жесткими ограничениями на парковку. Водители описывают постоянное давление и нереалистичные ожидания. В состав команды диспетчеров, как утверждается, входят родственники и сотрудники конкурирующей компании (Hegelman), что вызывает опасения по поводу кумовства. Ранее, под руководством первоначального основателя, выплаты были своевременными, а условия труда приемлемыми, но переход к следующему поколению привел к мерам по сокращению расходов и эксплуатационным практикам, которые отпугнули опытных водителей.