Перейти к содержанию
Menu

PRIMUM Group

★★★☆☆ 3.0 (13 отзывов)
Страна: Беларусь
Адрес: 220089, Республика Беларусь, г. Минск, пр-т Дзержинского, д. 57, офис 49. 
Веб-сайт: westintertrans.com

AI Анализ отзывов

PRIMUM Group (работающая под названием Westintertrans) получает преимущественно негативные отзывы от водителей. Компания эксплуатирует грузовики с системами тахографов по всей Европе и странам СНГ (ЕС, Россия, Казахстан). Большинство водителей сообщают о хронических проблемах с выплатами, при этом зарплаты составляют от 10 до 300 евро в месяц, несмотря на выполненную работу. Руководство характеризуется как пренебрежительное и грубое, а логисты в одностороннем порядке рассчитывают заработную плату без возможности обжалования со стороны водителя. Компания принуждает к нарушению правил режима труда и отдыха, требуя от водителей работать на двойных тахографах, несмотря на связанные с этим риски. Техническое обслуживание транспортных средств крайне запущено; грузовики не отправляются на обязательные техосмотры, что приводит к поломкам, в которых обвиняют водителей. Один водитель похвалил рабочие инструменты компании и поддержку руководства, но это полностью перекрывается систематическими жалобами на кражу заработной платы, штрафы за незначительные нарушения, плохое состояние грузовиков и эксплуататорские методы работы. Водители сообщают, что при увольнении от них требуют выкупать собственные трудовые книжки (300 евро). Общая рабочая обстановка характеризуется как беззаконная и унизительная.

Преимущества

  • Обеспечивает водителей рабочим инструментом и оборудованием
  • Некоторые представители руководства готовы помочь с оформлением маршрутной документации и документов
  • Осуществляет перевозки по маршрутам в нескольких регионах (Европа, СНГ)

Недостатки

  • Систематические кражи и невыплата заработной платы; удержание зарплаты под ложными предлогами
  • Отсутствие реальной поддержки водителей, несмотря на заявленную круглосуточную помощь; руководство игнорирует водителей во время погрузки/разгрузки
  • Грузовики не отправляются на обязательный техосмотр; в поломках обвиняют водителей, что влечет за собой новые штрафы
  • Принудительная работа на двух/трех чипах тахографа в нарушение режима отдыха
  • Требование выкупить трудовую книжку (300 евро) при увольнении; жестокое обращение со стороны руководства и унизительное отношение

Отзывы пользователей (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI summary is based on analysis of 13+ reviews from various sources.