ООО «Magistral Transport» демонстрирует крайне полярный опыт водителей с чрезвычайно противоречивыми отзывами. Большинство отзывов (12 из 15) сообщают о серьезных операционных и финансовых проблемах, включая хронические затримки выплат более 3 месяцев, невыплату зарплаты с конца 2023 года и систематические удержания, которые часто превышают заработанный доход. Водители постоянно сообщают о состоянии устаревшего автопарка с частыми механическими поломками и низкими стандартами технического обслуживания. Руководство описывают как прибегающее к обману при найме, давая завышенные обещания по зарплате (заявляя о 2200 евро, а выплачивая 1200 евро или меньше) и игнорируя попытки связи по поводу финансовых споров. Среди распространенных жалоб — самостоятельная погрузка паллет, обязательные проверки («hitchecks») с логистикой Hegelmann и произвольные начисления за повреждения (более 500 евро за незначительные царапины). Однако в двух положительных отзывах хвалят логистических координаторов компании как компетентных, отмечают грузовики стандарта Евро-6, помощь с документами на проживание и описывают стабильность долгосрочного трудоустройства для преданных водителей, готовых работать по контрактам на 6–9 месяцев. Один рецензент выразил удовлетворение компенсацией и прямым подходом руководства к ожиданиям по заработку.
Преимущества
Грузовики стандарта Евро-6 доступны для некоторых водителей
Помощь с документами на проживание и разрешениями на работу
Компетентные и профессиональные координаторы по логистике
Возможности долгосрочных контрактов (6-9 месяцев)
Прямое общение о реальном потенциале заработка
Недостатки
Хроническая невыплата зарплаты и задержки более 3 месяцев
Обман при найме с завышенными обещаниями зарплаты (обещали 2200 евро, фактически 1200 евро)
Плохое техническое обслуживание грузовиков с частыми механическими поломками и кодами ошибок
Произвольные и чрезмерные вычеты за повреждения (500+ евро за мелкие царапины)
Систематические удержания из зарплаты, которые часто обнуляют или превышают фактический заработок
Обязательная самостоятельная погрузка груза и обязанности по самостоятельной погрузке
Невыплаченные задолженности (300-400 евро на водителя) при увольнении из компании
Отзывы пользователей (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 15+ reviews from various sources.