Europegaz получает подавляющее большинство негативных отзывов от водителей, с серьезными опасениями по поводу практики оплаты, обслуживания оборудования и поведения руководства. Хотя некоторые водители упоминают своевременную зарплату и хорошую атмосферу в коллективе, большинство сообщает о систематическом обмане и финансовой эксплуатации. Водители описывают получение частичных выплат наличными вместо полных банковских переводов, произвольные удержания из зарплаты без объяснения причин и принудительную работу в небезопасных условиях. Проблемы с оборудованием носят постоянный характер — автомобили работают с неисправными системами отопления зимой, не пройденными техосмотрами и поврежденными прицепами. Руководство во главе с директором Мариушем характеризуется как агрессивное, неуважительное и пренебрежительное к проблемам водителей. Водители сообщают, что их отправляют в Европу с ненадлежащей документацией, нарушенными периодами отдыха и штрафами, превышающими 1000 долларов, которые водители должны оплачивать сами. Новые водители во время испытательного срока зарабатывают всего 2500 злотых в месяц в течение трех месяцев. Ответ одного из менеджеров пытается защитить компанию в вопросах операций в Великобритании и расчетов отпусков, но не может решить многочисленные жалобы на надежность оплаты, безопасность транспортных средств и нарушения трудового законодательства, которые преобладают в показаниях водителей.
Преимущества
Своевременные выплаты заработной платы (упоминается некоторыми водителями)
Отзывчивая и поддерживающая атмосфера в коллективе
Более 32 лет истории деятельности компании
Дополнительная компенсация за маршруты в Великобританию (по заявлениям руководства)
Недостатки
Частичная выплата зарплаты наличными вместо полных банковских переводов
Произвольные удержания из зарплаты без уведомления
Транспортные средства с неисправным отоплением, непройденным техосмотром, поврежденными прицепами
Недостаточная документация для международных маршрутов
Нарушение режима труда и отдыха
Агрессивное, неуважительное руководство (директор Мариуш)
Водители вынуждены сами оплачивать штрафы (сообщалось о суммах более 1000 долларов)
Низкая зарплата на испытательном сроке (2500 злотых в месяц в течение 3 месяцев)
Плохое техническое обслуживание и ремонт
Отзывы пользователей (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 14+ reviews from various sources.