Europegaz erhält überwiegend negative Rückmeldungen von Fahrern, mit ernsten Bedenken hinsichtlich der Zahlungspraktiken, der Wartung der Ausrüstung und des Verhaltens des Managements. Während einige Fahrer pünktliche Gehälter und eine gute Teamatmosphäre erwähnen, berichtet die Mehrheit von systematischer Täuschung und finanzieller Ausbeutung. Fahrer beschreiben den Erhalt von Teilzahlungen in bar statt vollständiger Banküberweisungen, willkürliche Gehaltsabzüge ohne Erklärung und Zwangsarbeit unter unsicheren Bedingungen. Ausrüstungsprobleme sind hartnäckig – Fahrzeuge fahren im Winter mit defekten Heizsystemen, ohne technische Inspektionen und mit beschädigten Anhängern. Das Management unter der Leitung von Direktor Mariusz wird als aggressiv, respektlos und gleichgültig gegenüber den Anliegen der Fahrer charakterisiert. Fahrer berichten davon, mit unzureichenden Unterlagen nach Europa geschickt zu werden, gegen Ruhezeiten zu verstoßen und Bußgelder von über 1.000 US-Dollar tragen zu müssen. Neue Fahrer verdienen während der Probezeit drei Monate lang nur 2.500 PLN monatlich. Die Antwort eines Managers versucht, das Unternehmen in Bezug auf den Betrieb in Großbritannien und Urlaubsberechnungen zu verteidigen, kann jedoch nicht auf die weit verbreiteten Beschwerden über die Zuverlässigkeit der Zahlungen, die Fahrzeugsicherheit und Arbeitsrechtsverletzungen eingehen, die in den Zeugenaussagen der Fahrer dominieren.
Vorteile
Pünktliche Gehaltszahlungen (von einigen Fahrern erwähnt)
Reaktionsschnelle und unterstützende Teamatmosphäre
Über 32-jährige Unternehmensgeschichte
Zusätzliche Vergütung für UK-Routen (laut Management)
Nachteile
Teilweise Gehaltszahlungen in bar statt vollständiger Banküberweisungen
Willkürliche Gehaltsabzüge ohne Benachrichtigung
Fahrzeuge mit defekter Heizung, nicht bestandener technischer Inspektion, beschädigten Anhängern
Unzureichende Dokumentation für internationale Routen