Balkan Euro Tir

Balkan Euro Tir представляет собой глубоко поляризованный опыт водителей, отмеченный серьезными финансовыми трудностями и операционным коллапсом. Несколько водителей сообщают о невыплате заработной платы в течение нескольких месяцев, при этом в одном случае 15 водителей оставались без оплаты в течение трех месяцев в ноябре 2018 года. Сообщается, что парк компании сократился с 30+ грузовиков до всего 9 действующих автомобилей, а оставшимися водителями управляют всего четыре диспетчера. Доверие к руководству ставится под сомнение в связи с обвинениями в том, что зарплаты офисного персонала были сокращены вдвое, а положительные отзывы размещаются инсайдерами компании. Тем не менее, меньшинство активных водителей сообщают об удовлетворительном опыте, заявляя, что обещанная заработная плата была в конечном итоге выплачена, руководство реагирует на запросы, а работа на дальних рейсах вполне выполнима при надлежащем взаимодействии с диспетчером. Эти противоречивые сообщения позволяют предположить, что компания могла на короткое время стабилизироваться перед повторным упадком, или что опыт существенно различается в зависимости от стажа работы водителя и назначенного маршрута.