Balkan Euro Tir

Balkan Euro Tir prezentuje głęboko spolaryzowane doświadczenia kierowców, nacechowane poważnymi problemami finansowymi i upadkiem operacyjnym. Wielu kierowców zgłasza brak wypłat wynagrodzeń trwający miesiącami, w tym jeden incydent dotyczący 15 kierowców, którym nie płacono przez trzy miesiące w listopadzie 2018 roku. Flota firmy podobno skurczyła się z ponad 30 ciężarówek do zaledwie 9 sprawnych pojazdów, a pozostałymi kierowcami zarządza tylko czterech dyspozytorów. Wiarygodność kierownictwa jest kwestionowana z powodu zarzutów, że pensje personelu biurowego zostały obniżone o połowę, a pozytywne opinie są wystawiane przez pracowników firmy. Jednak mniejszość aktywnych kierowców zgłasza satysfakcjonujące doświadczenia, twierdząc, że obiecane wynagrodzenia zostały ostatecznie wypłacone, kierownictwo reaguje na zgłoszenia, a praca na trasach długodystansowych jest do opanowania przy właściwej komunikacji z dyspozytorem. Te sprzeczne relacje sugerują, że firma mogła na krótko ustabilizować swoją sytuację przed ponownym pogorszeniem, lub że doświadczenia różnią się znacznie w zależności od stażu kierowcy i przydzielonej trasy.