ZET Transport Sp. z o.o.

ZET Transport Sp. z o.o. przedstawia mieszane doświadczenia z zatrudnienia ze znacznymi wyzwaniami operacyjnymi. Firma wydaje się oferować początkowe możliwości dla początkujących, w tym dowóz do bazy i pewne wsparcie w zakresie pojazdów na wczesnych etapach zatrudnienia. Kierowcy zgłaszają jednak pogarszające się z czasem warunki, ze szczególnym niezadowoleniem z zarządzania spedycją, które rzekomo wywiera presję na kierowców, aby naruszali przepisy dotyczące tachografów i brali na siebie odpowiedzialność za niepowodzenia operacyjne. Struktura wynagrodzeń obejmuje pensję zasadniczą (podobno około 2500 PLN) oraz diety (150 PLN w Polsce, 220 PLN w Europie), choć kierowcy zauważają, że są one stosowane niespójnie, szczególnie w przypadku wezwania do bazy. Komunikacja z zarządem wydaje się słaba, a kierowcy twierdzą, że są zmuszani do podpisywania dokumentów o bezpłatnym urlopie. Firma utrzymuje strzeżony parking dla pojazdów prywatnych na terenie zakładu. Satysfakcja z długoterminowego zatrudnienia wydaje się niska – kierowcy zgłaszają, że firma „zmienia się na gorsze” i wyrażają niechęć do jej rekomendowania. Warunki pracy obejmują rozległe trasy europejskie, a niektórzy kierowcy stacjonują na lotniskach, rotując pomiędzy wieloma krajami UE.