TRANSMAS

TRANSMAS prezentuje znacznie pogarszające się środowisko pracy, na podstawie opinii kierowców. Główne problemy firmy koncentrują się na niezawodności płatności, a kierowcy zgłaszają znacznie zmniejszone wynagrodzenie – otrzymując około 4000 PLN miesięcznie pomimo stałej pracy we Francji, co stanowi nieadekwatne wynagrodzenie za długodystansowe trasy międzynarodowe. Praktyki finansowe są konsekwentnie krytykowane, z doniesieniami o arbitralnych potrąceniach i niewypłacaniu pełnych wynagrodzeń w terminie. Firma jest opisywana jako zdezorganizowana i słabo zarządzana, charakteryzowana jako struktura typu „kołchoz”, która nieustannie poszukuje nowych kierowców, co sugeruje wysoką rotację. Kierowcy wskazują, że komunikacja z zarządem jest nieobecna lub nieskuteczna. Firma wydaje się działać głównie na trasach Francja-Polska. Ogólnie rzecz biorąc, TRANSMAS nie zapewnia niezawodnych warunków zatrudnienia, konkurencyjnego wynagrodzenia w stosunku do wymagań pracy ani profesjonalnych praktyk zarządzania.