Przejdź do treści
Menu

OSTASZEWSKI TRANSPORT

☆☆☆☆☆ 0.0 (6 opinii)
Kraj: Polska
Adres: 59-160 Radwanice, ul. Kwiatowa 10 
Strona www: ostaszewski.pl

Analiza AI opinii

OSTASZEWSKI TRANSPORT is presented as a company suitable primarily for entry-level drivers seeking initial experience in trucking. Drivers report a two-week training period with partial salary compensation during this phase. Payment structure is based on monthly rates (approximately 1750 PLN) plus per-kilometer bonuses, with experienced drivers potentially earning 6500 PLN or more monthly through European routes. However, payment reliability is questionable, with reports of deductions for fuel overconsumption and salary withholding upon termination. The vehicle fleet consists mainly of older trucks from 2010-2014 with Euro 5 emissions standards, featuring non-functional equipment including air conditioning, ABS sensors, and faulty transmissions. Newer Renault trucks are available but reportedly reserved for Polish drivers. Working conditions include poor parking facilities (unpaved, muddy lots), mandatory hostel accommodation in distant locations (20km away, charged regardless of residence), and unfavorable kilometer rates for non-Polish drivers on domestic routes. Management communication appears limited, with drivers expressing frustration about equipment failures, inadequate maintenance, and lack of transparency regarding payment practices.

Zalety

  • Program szkoleniowy dla początkujących z płatnymi praktykami
  • Struktura płatności oparta na kilometrach pozwala doświadczonym kierowcom zarabiać powyżej podstawowej pensji
  • Dostęp do nowszych ciężarówek Renault dla wykwalifikowanych kierowców po okresie próbnym
  • Działa na trasach europejskich z potencjałem wyższych zarobków

Wady

  • Flota składa się głównie z pojazdów w wieku 10-14 lat z uszkodzonym sprzętem i niedziałającą klimatyzacją
  • Wątpliwe praktyki płatnicze, w tym potrącenia za nadmierne zużycie paliwa i wstrzymywanie wynagrodzenia po zakończeniu pracy
  • Niekorzystne stawki kilometrowe dla kierowców spoza Polski i trasy krajowe z niższymi zarobkami
  • Słaba infrastruktura pracy z nieutwardzonym parkingiem, błotnistymi obiektami i obowiązkowym zakwaterowaniem w hostelu poza terenem zakładu na koszt kierowcy
  • Ograniczona konserwacja sprzętu i wysoka rotacja pojazdów wśród kierowców

Opinie użytkowników (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI summary is based on analysis of 6+ reviews from various sources.