Przejdź do treści
Menu

Alblas Transport Sp. z o.o

★☆☆☆☆ 1.0 (14 opinii)
Kraj: Polska
Adres: Juliusza Słowackiego 84, 69-110 Rzepin 
Strona www: alblas.nl

Analiza AI opinii

Alblas Transport to holenderska firma transportowa z flotą około 300 ciągników siodłowych (MAN, DAF, RENAULT), zarządzana przez dwóch starszych braci i syna, którzy priorytetowo traktują redukcję kosztów we wszystkich operacjach. Kierowcy zgłaszają niezwykle złe warunki pracy, z przestarzałymi, słabo utrzymanymi pojazdami, mającymi średnio 10 lat i ponad milion kilometrów przebiegu. Firma boryka się z podstawowymi standardami wyposażenia: większość ciągników nie posiada jednostek chłodniczych, ma analogowe tachografy umożliwiające wydłużone, nielegalne godziny jazdy, a także cierpi na problemy mechaniczne, takie jak wycieki oleju wymagające częstego uzupełniania. Struktura płatności obejmuje gwarantowaną podstawę 1800 PLN plus diety (21 EUR w Polsce, 25 EUR w Europie Zachodniej) wypłacane z 2-miesięcznym opóźnieniem, podczas gdy inne obiecane premie pozostają zawodne. Przyczepy są równie problematyczne — stare jednostki doposażone w niedziałające moduły ABS/AEBS powodujące ciągłe kody błędów, wadliwe drzwi i awarie hydrauliki. Zarząd wykazuje obojętność na kwestie bezpieczeństwa, odmawiając napraw i oczekując od kierowców eksploatacji niebezpiecznego sprzętu. Trasy podobno obejmują korytarze Niemcy-Polska i Europy Zachodniej.

Zalety

  • Rekruterka Marina rzekomo sprawnie i profesjonalnie zajmuje się rekrutacją
  • Firma zapewnia możliwości zatrudnienia na początkowym poziomie dla niedoświadczonych kierowców
  • Gwarantowana płaca podstawowa w wysokości 1800 PLN zapewnia minimalną stabilność dochodów

Wady

  • Flota składa się głównie z pojazdów 10+ letnich z przebiegiem ponad 1 miliona kilometrów i poważnymi problemami mechanicznymi
  • Większość ciągników siodłowych nie posiada agregatów chłodniczych i ma niesprawne systemy bezpieczeństwa
  • Opóźnienia w płatnościach o 2 miesiące i nierzetelne struktury premiowe
  • Analogowe tachografy umożliwiają omijanie przepisów UE dotyczących czasu pracy kierowców
  • Złe utrzymanie sprzętu, a zarząd odmawia niezbędnych napraw
  • Niewystarczające diety (21 EUR Polska, 25 EUR Europa Zachodnia) niewystarczające na koszty utrzymania
  • Naczepy z wadliwie działającymi systemami ABS/AEBS i awariami hydraulicznymi stwarzają zagrożenie bezpieczeństwa

Opinie użytkowników (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI summary is based on analysis of 14+ reviews from various sources.