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Mitrada UAB

★★★½☆ 3.5 (12 Bewertungen)
Land: Litauen
Adresse: Laisvės pr. 78B-233, LT-05263 Vilnius 
Webseite: mitrada.lt

KI-Analyse der Bewertungen

Mitrada UAB bietet basierend auf Fahrer-Feedback eine stark polarisierte Arbeitgebererfahrung. Das Unternehmen betreibt ein Shuttle-Bussystem, bei dem sich mehrere Fahrer Fahrzeuge zwischen den Rotationen an begrenzten Parkplätzen in ganz Europa teilen, primär in westeuropäischen Märkten. Während eine positive Bewertung die angemessene Flexibilität des Managements und den Respekt gegenüber den Fahrern hervorhebt, wobei konzentrierte Parkstandorte das Reisen zwischen den Einsätzen minimieren, beschreibt die überwältigende Mehrheit der Bewertungen ernsthafte betriebliche und managementbezogene Probleme. Die Fahrer berichten von erheblichen Problemen, darunter ungerechtfertigte Lohnabzüge, Gehaltsverzögerungen, schlechte Behandlung durch die Disponenten und eine allgemein respektlose Arbeitsplatzkultur. Die Fahrzeugqualität wird durchweg kritisiert; viele Lastwagen aus den Modelljahren 2012-2014 befinden sich in schlechtem Zustand, mit abgenutzten Bremsen und unzureichender Wartung. Das Shuttle-System selbst ist problematisch: 6-8 Fahrer werden für mehrtägige Rotationen durch Belgien, die Niederlande, Frankreich und Deutschland in Minibusse gepfercht und verbringen manchmal mehr als 3 Tage zwischen den Fahrzeugwechseln. Die Arbeitsbedingungen wirken ausbeuterisch, mit unbezahlter Zeit während des Bustransports und dem Druck, trotz schlechtem Zustand der Ausrüstung zu arbeiten.

Vorteile

  • Flexibles Management, das bereit ist, auf die Bedürfnisse der Fahrer einzugehen und Kompromisse einzugehen
  • Konzentrierte Parkstandorte in 1-2 europäischen Knotenpunkten reduzieren unnötige Fahrten
  • Einige Manager und Direktoren zeigen echtes Interesse, wenn Probleme auftreten
  • Ein strukturiertes Rotationssystem sorgt für eine planbare Zeitplanung

Nachteile

  • Unberechtigte Gehaltsabzüge und häufige Zahlungsverzögerungen
  • Veralteter Fuhrpark (Modelle 2012–2014) mit mangelhafter Wartung und abgenutzten Bremsen
  • Respektloses Verhalten der Disponenten und schlechte Managementkultur
  • Überfüllte Shuttle-Busse, in denen 6–8 Fahrer 2–3+ Tage zwischen den Schichten verbringen
  • Unbezahlte Entschädigung während der Shuttle-Transporte bei Fahrzeugwechseln

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AI summary is based on analysis of 12+ reviews from various sources.