COLTRANS Sp. z o.o.

COLTRANS Sp. z o.o. präsentiert ein stark polarisiertes Arbeitgeberprofil basierend auf Fahrerfahrungen. Das Unternehmen betreibt etwa 100 Lkw in ganz Europa mit unterschiedlichen Ladungen und Routen, aber die Fahrer berichten von erheblichen Bedenken hinsichtlich der Arbeitsbedingungen und der Entlohnung. Berichten zufolge nutzt das Management die Tochtergesellschaft Pologis für neue Fahrerverträge, während es behauptet, dass der Betrieb unverändert bleibt. Ein erfahrener Fahrer mit 5 Monaten Betriebszugehörigkeit äußerte sich zufrieden und stellte fest, dass das Management offen für den Dialog und bereit ist, Bedenken anzusprechen. Die Mehrheit der Rückmeldungen hebt jedoch schwerwiegende Probleme hervor: extrem niedrige Gehälter mit übermäßigen Abzügen für verschiedene Ausgaben, einschließlich umstrittener Gebühren für Leerfahrten; schlechte Kommunikation seitens des Managements und Nichtreagieren auf Anrufe der Fahrer; unzuverlässige Mechaniker, die nicht in der Lage sind, eine angemessene Lkw-Wartung durchzuführen, was zu monatelangen Fahrzeugausfällen führt; und anspruchsvolle Nachtschichtarbeit, insbesondere Amazon-Lieferungen an Wochenenden. Mehrere Fahrer charakterisieren die Unternehmenskultur als ausbeuterisch und vergleichen sie mit Zwangsarbeit, wobei das Management willkürliche Geldstrafen verhängt. Der deutliche Kontrast zwischen der einzigen positiven Bewertung und dem überwiegend negativen Feedback deutet auf sehr unterschiedliche individuelle Erfahrungen hin, obwohl strukturelle Vergütungs- und Managementprobleme endemisch zu sein scheinen.