Marathon International sp. z o.o. sp. k. получает преимущественно негативные отзывы от водителей относительно условий труда и компенсации. Хотя компания изначально предлагала конкурентоспособные зарплаты (12 500 злотых в месяц) и уважительное отношение, условия значительно ухудшились. Водители сообщают о чрезмерном количестве рабочих часов (89-89,5 часов за двухнедельный период) с минимальным отдыхом, что приводит к недостаточным ежемесячным заработкам (7 000-12 700 злотых), которые часто не соответствуют обещанным суммам. Компания применяет многочисленные вычеты за расход топлива (штрафы за эко-рейтинг), замену шин (25-100% ответственности водителя) и повреждение оборудования (например, 1 300 злотых за трещины лобового стекла, не вызванные небрежностью водителя), что значительно снижает чистую заработную плату. Практика управления критикуется как непрофессиональная и безответственная, а координаторы по логистике описываются как некомпетентные и пренебрежительные. Водители сообщают о нарушении обещаний относительно бонусов и оплачиваемых отпусков, при этом отпуска произвольно назначаются без консультаций. Качество оборудования низкое, неудобные кабины DAF CF вызывают хронические боли в спине. Общая оценка свидетельствует о упадке компании, превращающейся из авторитетного работодателя в хаотичную операцию, ставящую сокращение расходов выше благосостояния водителей.
Преимущества
Изначально конкурентоспособная ежемесячная зарплата (12 500 злотых на старте)
Уважительное отношение к водителям в начальный период работы
Изначально предоставляется проживание в гостиницах и на стоянках для грузовиков
Доступны международные маршруты на дальние расстояния (коридоры UA-IT, DE-PL)
Недостатки
Чрезмерные рабочие часы (89-89,5 часов за двухнедельный цикл)
Жесткие сокращения заработной платы и вычеты (штрафы за эко-рейтинг, стоимость шин, повреждение оборудования)
Произвольные и чрезмерные штрафы (300 злотых за давление в шинах, 1 300 злотых за повреждение лобового стекла)
Непрофессиональное руководство и некомпетентный, пренебрежительный персонал по логистике
Ухудшение условий труда и нарушенные обещания относительно бонусов и оплачиваемого отпуска
Неудобные кабины грузовиков (DAF CF), вызывающие проблемы со здоровьем
Низкая заработная плата на маршрутах по Польше (примерно 75 злотых в день)
Снижение стандартов компании и отсутствие подотчетности
Отзывы пользователей (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 9+ reviews from various sources.