Marathon International sp. z o.o. sp. k. erhält überwiegend negatives Feedback von Fahrern bezüglich Arbeitsbedingungen und Vergütung. Obwohl das Unternehmen ursprünglich wettbewerbsfähige Gehälter (12.500 PLN monatlich) und eine respektvolle Behandlung bot, haben sich die Bedingungen erheblich verschlechtert. Fahrer berichten von übermäßigen Arbeitszeiten (89-89,5 Stunden pro zweiwöchigen Zeitraum) mit minimaler Ruhezeit, was zu unzureichenden monatlichen Einnahmen (7.000-12.700 PLN) führt, die oft nicht den versprochenen Beträgen entsprechen. Das Unternehmen wendet zahlreiche Abzüge für Kraftstoffverbrauch (Öko-Rating-Strafen), Reifenwechsel (25-100% Haftung des Fahrers) und Geräteschäden (z.B. 1.300 PLN für nicht vom Fahrer verschuldete Windschutzscheibenrisse) an, was das Nettoeinkommen erheblich reduziert. Die Managementpraktiken werden als unprofessionell und unverantwortlich kritisiert, wobei Logistikkoordinatoren als inkompetent und abweisend beschrieben werden. Fahrer berichten von gebrochenen Versprechen bezüglich Boni und bezahltem Urlaub, wobei Urlaubstage willkürlich ohne Rücksprache geplant werden. Die Qualität der Ausrüstung ist schlecht, unbequeme DAF CF Kabinen verursachen chronische Rückenschmerzen. Die Gesamtbewertung deutet auf ein Unternehmen im Niedergang hin, das sich von einem angesehenen Arbeitgeber in einen chaotischen Betrieb verwandelt, der Kostensenkungen über das Wohlergehen der Fahrer stellt.
Vorteile
Anfänglich wettbewerbsfähiges Monatsgehalt (12.500 PLN zu Beginn)
Respektvoller Umgang mit den Fahrern in der ersten Beschäftigungsphase
Hotelunterbringung und LKW-Stellplätze werden anfangs gestellt
Internationale Fernverkehrsstrecken verfügbar (Korridore UA-IT, DE-PL)
Nachteile
Übermäßige Arbeitszeiten (89-89,5 Stunden pro zweiwöchigem Zyklus)
Starke Gehaltskürzungen und Abzüge (Eco-Rating-Strafen, Reifenkosten, Geräteschäden)
Willkürliche und überzogene Bußgelder (300 PLN Reifendruck, 1.300 PLN Windschutzscheibenschaden)
Unprofessionelles Management und inkompetentes, abweisendes Logistikpersonal
Sich verschlechternde Arbeitsbedingungen und gebrochene Versprechen bezüglich Boni und bezahltem Urlaub
Unbequeme LKW-Kabinen (DAF CF), die körperliche Gesundheitsprobleme verursachen
Niedrige Löhne auf Polen-Strecken (ca. 75 PLN täglich)
Sinkende Unternehmensstandards und mangelnde Verantwortlichkeit
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