Transimeksa UAB

Transimeksa UAB wydaje się doświadczać w ostatnich latach znacznego spadku zadowolenia kierowców i pogorszenia warunków pracy. Wielu kierowców zgłasza systematyczne potrącenia z pensji za rzekomo sfabrykowane naruszenia, takie jak nadmierne zużycie paliwa (nadmierne zużycie/pereżoga) i niskie wyniki eko, z potrąceniami wahającymi się od 50 do 200 euro, nakładanymi arbitralnie. Kierownictwo, zwłaszcza takie osoby jak Dariusz, Mirosław i Andrius, rzekomo stosuje praktyki karne, w tym wymaganie naruszeń tachografu i nadmiernych godzin pracy. Firma podobno pogorszyła się po zmianach kierowniczych, kiedy to byli przełożeni, tacy jak Astas i Ramualdos, zostali zastąpieni przez mniej sprawiedliwych menedżerów. Istotna skarga dotyczy trudnego procesu oceny jazdy próbnej, który dyskwalifikuje niedoświadczonych kierowców i generuje koszty początkowe. Kierowcy wspominają o rozmieszczaniu pojazdów w weekendy w całej Europie (w tym w Hiszpanii) z towarzyszeniem starszych menedżerów, podczas gdy firma rozszerzyła zatrudnienie międzynarodowe (wspomniano o pracownikach z Indii). Problemy z jakością usług obejmują niewystarczającą konserwację pojazdów, pomimo posiadania bazy w Niemczech.