Gaja Pluss

Kierowcy Gaja Pluss zgłaszają głęboko problematyczne doświadczenia zawodowe, charakteryzujące się systematycznym oszustwem i złym zarządzaniem. Praktyki płatnicze są niewiarygodne, a kierowcy konsekwentnie otrzymują niższe wynagrodzenie niż obiecano, pod różnymi pretekstami i wymówkami ze strony zarządu. Flota ciężarówek opisywana jest jako będąca w złym stanie, z pojazdami, które są przestarzałe i mechanicznie zawodne. Komunikacja z zarządem jest lekceważąca, ignoruje obawy kierowców dotyczące problemów z pojazdami i odpowiada niejasnymi zapewnieniami zamiast rzeczywistych napraw lub rozwiązań. Praktyki dokumentacyjne wydają się wątpliwe, pojawiają się zarzuty o fałszowanie papierów. Wielu kierowców wyraźnie odradza dołączenie do firmy, opisując ją jako poligon doświadczalny wykorzystujący niedoświadczonych kierowców pustymi obietnicami. Wydaje się, że firma działa w oparciu o systematyczne kradzieże wynagrodzeń i niewystarczającą konserwację pojazdów, tworząc toksyczne środowisko pracy, w którym obawy kierowców są systematycznie ignorowane.