Furdyna

Furdyna to polska firma transportowa z konsekwentnie negatywnymi opiniami kierowców dotyczącymi wynagrodzenia i utrzymania pojazdów. Kierowcy zgłaszają znaczne rozbieżności między obiecywanymi a faktycznymi zarobkami, przy czym deklarowane stawki dzienne w wysokości 70 EUR często są obniżane do 60 EUR lub mniej. Praca w weekendy i święta jest wynagradzana jedynie 35 EUR dziennie, z dodatkowymi potrąceniami za nadmierne zużycie paliwa i rzekome usterki mechaniczne. Flota ciężarówek składa się ze starszych pojazdów (6+ lat) z niewystarczającą konserwacją, pomimo posiadania własnego warsztatu, co prowadzi do nierealistycznych standardów zużycia paliwa dla przestarzałego sprzętu. Praktyki zarządzania charakteryzują się jednostronnością, a kierowcy ponoszą odpowiedzialność finansową za szkody i kary związane z firmą, niezależnie od winy. Rotacja kierowców jest duża, a firma najwyraźniej polega na ukraińskiej sile roboczej, gotowej zaakceptować niestandardowe warunki. Komunikacja ze strony kierownictwa jest pozbawiona przejrzystości, a rozbieżności między dokumentacją biurową a rzeczywistymi danymi dotyczącymi paliwa prowadzą do sporów. Trasy wschodnioeuropejskie (Rumunia, Bułgaria, Turcja) podobno obsługiwane są przez lepiej utrzymane pojazdy innych firm.