Andersen Euro Handel jest opisywana przez kierowców jako stabilna, średniej wielkości firma transportowa, odpowiednia dla osób rozpoczynających karierę kierowcy w Europie. Firma oferuje terminowe i rzetelne płatności, zadbane, nowsze pojazdy z właściwą dokumentacją oraz kompetentnych dyspozytorów, którzy pozwalają kierowcom na autonomię w pracy. Jednakże firma jest głównie wykorzystywana jako poligon szkoleniowy, z dużą rotacją personelu, ponieważ doświadczeni kierowcy odchodzą na lepiej płatne stanowiska. Wynagrodzenia początkowe wahają się od 1500 do 1800 euro, z możliwością osiągnięcia 2200-2500 euro po zdobyciu doświadczenia, choć awans jest powolny i ograniczony. Ostatnie zatrudnienie kierowców z Filipin, Indii i Białorusi nasiliło konkurencję o podwyżki. Firma nie karze kierowców za nadmierne zużycie paliwa, ale nie oferuje bonusów za oszczędności. Bonusy są przyznawane po przejechaniu 11 000 km. Kierownictwo jest opisywane jako sprawiedliwe, ale stanowcze — kierowcy, którzy wykonują swoje obowiązki bez problemów, nie napotykają trudności. Kilku kierowców zauważa, że firma nieco się poprawiła w ostatnich latach, choć sporadycznie zdarzają się spory dotyczące płatności z konkretnymi menedżerami.
Zalety
Niezawodne, terminowe wypłaty wynagrodzeń
Nowe, dobrze utrzymane ciężarówki z odpowiednią dokumentacją
Kompetentni, sprawiedliwi dyspozytorzy
Odpowiednie dla kierowców zdobywających europejskie doświadczenie w prowadzeniu pojazdów
Bonusy wypłacane po przejechaniu 11 000 km
Wady
Niska pensja początkowa (1500-1800 euro) z powolnym awansem do maksymalnie 2500 euro
Wysoka rotacja pracowników wykorzystywana jako firma szkoleniowa, a nie cel kariery
Ograniczone możliwości jazdy nocnej i wymiany palet
Brak rekompensaty lub zachęt za eko-jazdę
Sporadyczne spory o płatności z niektórymi menedżerami
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 21+ reviews from various sources.