Kierowcy Trans Polonia Group zgłaszają stale złe warunki pracy i praktyki zarządcze. Wielu kierowców opisuje zwodnicze praktyki rekrutacyjne, w których oferty pracy są wielokrotnie przekładane lub zmieniane bez powiadomienia. Wynagrodzenie określane jest jako niepewne, a kierowcy są czasami zmuszani do osobistego pokrywania wydatków (np. kosztów zakwaterowania) pomimo obietnic pokrycia ich przez firmę. Jakość ciężarówek jest niska – pojazdy są często brudne, uszkodzone, a wnioski o konserwację są ignorowane lub opóźniane, co zmusza kierowców do poświęcania czasu na udowadnianie istnienia uszkodzeń przed autoryzacją napraw. Komunikacja z zarządem nie istnieje; jeden kierowca został zwolniony bez bezpośredniego powiadomienia. Firma oferuje minimalne udogodnienia dla kierowców (opisane jako piwnica 2x2), a warunki pracy są trudne – kierowców proszono o spanie w zaparkowanych ciężarówkach bez dostępu do wody i toalet. Stawki płac są niskie (370-380 PLN/dzień wg stanu na 2023 r.) za specjalistyczną pracę, taką jak prowadzenie cystern ADR, a kierowcy często czekają bezczynnie tygodniami przed rozpoczęciem zleceń.
Wady
Nierzetelne praktyki rekrutacyjne, oferty pracy wielokrotnie przekładane lub zmieniane bez uprzedzenia
Nieuczciwe praktyki płatnicze i zmuszanie kierowców do pokrywania wydatków osobistych (hotele, naprawy)
Słaba konserwacja ciężarówek oraz brudne, uszkodzone pojazdy przekazywane kierowcom
Niewystarczające zaplecze dla kierowców (pokój w piwnicy 2x2 m) i brak podstawowych udogodnień
Zarząd nie reaguje na potrzeby kierowców; zwolnienie bez powiadomienia
Niskie stawki (370–380 PLN/dzień) za specjalistyczną pracę kierowcy
Długie okresy bezczynności (8+ dni) przed rozpoczęciem zleceń
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 8+ reviews from various sources.