ANDARO

ANDARO to polska firma transportowa, która wydaje się odpowiednia dla początkujących kierowców, choć doświadczenia znacznie się różnią. Firma kładzie nacisk na wymagania dotyczące dokumentacji podczas zatrudniania, ale minimalnie koncentruje się na doświadczeniu kierowców, szkoleniach czy znajomości przepisów – te obowiązki w całości spoczywają na towarzyszącym kierowcy-mentorze. Wynagrodzenie jest zazwyczaj rzetelne, regularnie wypłacane 15. dnia każdego miesiąca. Firma stosuje system mentorski, w którym praktykanci pracują w parach z doświadczonymi kierowcami przez pierwsze 90 dni za 166 PLN, przechodząc przez kolejne poziomy wynagrodzenia (190, 238, 260, 280, 300 PLN), przy czym opóźnienia w awansach są częstą skargą. Koszty operacyjne są zarządzane sprawiedliwie – nadmierne zużycie paliwa nie jest potrącane, a mycie naczep jest rekompensowane kwotą 12 EUR za załogę, choć konkurencja płaci więcej. Jednak prace załadunkowo-rozładunkowe nie otrzymują dodatkowego wynagrodzenia, mimo że są to czasochłonne zadania. Kultura firmy kładzie nacisk na jasne procedury i ustrukturyzowane szkolenia dla początkujących, co czyni ją dostępną dla kierowców na początkowym poziomie, pomimo nieco zdystansowanego podejścia kierownictwa do rozwoju kierowców.