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FanLogic

☆☆☆☆☆ 0.0 (5 Bewertungen)
Land: Polen
Adresse: ul. Wrocławska 16 58-309 Wałbrzych Poland 
Webseite: fanlogic.eu

KI-Analyse der Bewertungen

FanLogic ist ein polnisches Transportunternehmen mit überwiegend negativem Fahrer-Feedback. Das Hauptanliegen der Fahrer ist eine unzureichende Vergütung mit Sätzen von etwa 0,37-0,47 PLN pro Kilometer, die das monatliche Einkommen selbst bei maximal zulässigen Entfernungen auf etwa 1000 US-Dollar oder weniger begrenzt. Die Fahrer berichten von einer dreimonatigen Ausbildungszeit bei Mindestlohn, oft beschränkt auf Kurzstrecken in der Nähe Polens. Das Unternehmen verlangt von den Fahrern, persönliche Ausgaben wie Unterkunft in Hostels, Arbeitsschuhe, Handschuhe und andere Ausrüstung selbst zu tragen. Zahlungsverzögerungen sind üblich und treten um den 20. des Folgemonats auf, und Fahrer melden häufig Zahlungsdiskrepanzen, die einer Klärung bedürfen. Die Kommunikation des Managements scheint schlecht zu sein, wobei sich die Fahrer bezüglich der tatsächlichen Vergütung getäuscht fühlen. Das Unternehmen priorisiert lokale/regionale Routen gegenüber lukrativen internationalen europäischen Aufträgen, wobei europäische Routen offenbar nur durch Beziehungen oder spezielle Vereinbarungen verfügbar sind. Die Arbeitsbedingungen spiegeln eine inkonsistente Behandlung wider, wobei Fahrer feststellen, dass sie bei Arbeitskräftemangel unerlässlich sind, aber entbehrlich, wenn sich das Angebot normalisiert.

Vorteile

  • Gelegentliche Einsätze bei Berger Logistikaufträgen mit besserer Vergütung
  • Möglichkeit, auf längeren europäischen Strecken mehr zu verdienen, falls ausgewählt
  • Beschäftigungsmöglichkeiten in Zeiten hoher Nachfrage.

Nachteile

  • Sehr niedrige Bezahlung (0.37-0.47 PLN/km), was zu monatlichen Einnahmen unter 1000 $ führt
  • Dreimonatige unbezahlte oder schlecht bezahlte Praktikumszeit
  • Fahrer müssen persönliche Ausgaben (Unterkunft, Ausrüstung, Uniformen) selbst tragen
  • Zahlungsverzögerungen bis zum 20. des Folgemonats mit häufigen Abweichungen
  • Bevorzugung von Kurzstrecken im Inland gegenüber besser bezahlten europäischen Aufträgen
  • Schlechte Managementkommunikation und wahrgenommene Täuschung bezüglich der Vergütung
  • Inkonstante Behandlung – Beschäftigungssicherheit abhängig von den Arbeitsmarktbedingungen

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