De Rooy ist ein niederländisches Transportunternehmen mit überwiegend negativem Fahrer-Feedback. Die meisten Bewertungen heben schwere Arbeitsbedingungen und finanzielle Schwierigkeiten hervor. Fahrer berichten von hoher Arbeitsbelastung mit minderwertiger Ausrüstung und verdienen trotz erschöpfender Arbeitszeiten etwa 85 € pro Tag nach Steuern. Die Zuverlässigkeit der Zahlungen wird in Frage gestellt, da das Management die Fahrer angeblich dazu zwingt, Vereinbarungen zu unterschreiben, nach denen monatlich 200–300 € für angebliche Kraftstoffüberschreitungen vom Gehalt abgezogen werden, wobei Kündigung und Lohnzurückbehaltung als Koalitionstaktik eingesetzt werden. Die Fahrzeugqualität wird durchweg als mangelhaft kritisiert, mit alten, schmutzigen Lastwagen und selbstgebauten Anhängern, während niederländische Fahrer angeblich bevorzugt behandelt werden, neuere Fahrzeuge erhalten und das doppelte Gehalt beziehen. Die Kommunikation des Managements wirkt autoritär und zitiert Fahrer zu Streitigkeiten über den Kraftstoffverbrauch herbei. Das Unternehmen betreibt primär internationale Routen, versäumt es jedoch, eine angemessene Vergütung im Verhältnis zur Schwierigkeit der Arbeit und den physischen Anforderungen zu leisten.
Vorteile
Erfahrung auf internationalen Fernverkehrsstrecken vorhanden
Beschäftigungsmöglichkeit für ausländische Fahrer, die eine Arbeit in der EU suchen
Nachteile
Gravierende Unterbezahlung: 85 € pro Tag nach Steuern für schwere Arbeit
Erzwungene Lohnabzüge (200-300 €/Monat) wegen Kraftstoffdifferenzen ohne Transparenz
Schlechte Fahrzeugwartung: alte, schmutzige, selbstgebaute Anhänger mit unüblichen Abmessungen
Diskriminierende Behandlung: Niederländische Fahrer erhalten das Doppelte für einfachere Routen
Nötigung durch das Management: Zurückhalten von Löhnen und Kündigungsandrohungen bei Streitigkeiten über den Kraftstoffverbrauch
Übermäßige Arbeitszeiten mit minimalen Ruhepausen
Unzureichende Bedingungen im Fahrerhaus: enge, schmutzige Räume
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