Bleiras Logistics UAB bietet Lkw-Fahrern eine gemischte Beschäftigungserfahrung. Die Bezahlung scheint zuverlässig zu sein, wobei Fahrer von einer rechtzeitigen Gehaltsauszahlung innerhalb weniger Stunden nach Einreichung des Berichts berichten, in der Regel montags und ohne unbefugte Abzüge. Das Unternehmen bietet umfassende Unterstützung, einschließlich der Erstellung von Dokumenten auf Kosten des Unternehmens und dreiwöchiger Schulungsprogramme für unerfahrene Fahrer, einschließlich Einparkhilfe und Anweisungen zum Fahrzeugbetrieb. Fahrer berichten jedoch regelmäßig von problematischen Managementpraktiken, bei denen Manager den Fahrern übermäßige Verantwortung übertragen, ohne die nötige Aufsicht oder Berücksichtigung der Straßenverhältnisse. Berichten zufolge sind Öko-Bußgelder unrealistisch, und es kam häufig zu Änderungen der Vergütungsstruktur – zunächst kilometerbasiert, dann umgestellt auf Tagessätze (erwähnt wurden 130-140 €/Tag). Die Arbeitsbedingungen auf bestimmten Strecken werden als hart beschrieben, wobei enge Straßen und bergiges Gelände Sicherheitsbedenken aufwerfen. Das Unternehmen scheint Kostensenkungsmaßnahmen Priorität einzuräumen, und Ausrüstungskosten werden manchmal vom Verdienst des ersten Monats abgezogen. Die Qualität des Managements variiert erheblich, wobei einige Manager kooperativ sind, während andere einen bestrafenden Managementstil anwenden, der erfahrene Fahrer entmutigt.
Vorteile
Zuverlässige und pünktliche Gehaltszahlungen innerhalb weniger Stunden nach Einreichung des Berichts
Umfassende Unterstützung bei der Vorbereitung von Dokumenten auf Kosten des Unternehmens
Professionelles Schulungsprogramm inklusive dreiwöchiger Einarbeitung und Parkeinweisung
Vertrauensvolle Einstellungspolitik, die die Einstellung von unerfahrenen Fahrern ermöglicht
Hilfsbereites Personal (Christina und Alina in der Personalabteilung), das als respektvoll und hilfsbereit beschrieben wird
Nachteile
Unrealistische Öko-Bußgelder, deren Einhaltung laut Fahrern unmöglich ist
Häufige Änderungen der Lohnstruktur und Gehaltskürzungen im Laufe der Zeit
Mangelhafte Aufsicht durch das Management, wobei Manager übermäßige Verantwortung delegieren, ohne die Straßenverhältnisse zu berücksichtigen
Kosten für Geräteschäden, die bereits bei den ersten Fahrten vom Verdienst der Fahrer abgezogen werden
Harte Fahrbedingungen auf zugewiesenen Routen mit engen Straßen und bergigem Gelände ohne ordnungsgemäßes Routenmanagement
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