BERTANI

BERTANI Poland operiert als Spedition mit durchweg negativem Fahrer-Feedback in allen Bewertungen. Die Fahrer berichten von erheblichen Problemen bei der Zuverlässigkeit der Zahlungen, wobei die angegebenen Monatsgehälter von 1850-1900 € unter dem Branchenstandard liegen, was die Fahrer dazu zwingt, das Management monatlich zu kontaktieren, um Ansprüche wegen Unterzahlung anzufechten. Das Unternehmen praktiziert eine Logistik, die die Fahrer als aggressiv und umsatzorientiert beschreiben („Quantität statt Qualität“), wobei LKWs trotz Verstößen gegen Compliance-Vorschriften zugewiesen werden. Die Fahrzeugqualität ist mangelhaft, mit alten, schlecht gewarteten LKWs in Polen, die häufig Gewichts- und Dimensionsgrenzen überschreiten, was zu regelmäßigen Bußgeldern führt, die auf den Namen der Fahrer ausgestellt werden. Die Kommunikation des Managements wird als schwach charakterisiert, wobei Disponent Conrad und Vorgesetzter Remy wegen mangelnder zwischenmenschlicher Fähigkeiten und Reaktionslosigkeit auf die Anliegen der Fahrer kritisiert werden. Die Arbeitsbedingungen beinhalten obligatorische Verstöße gegen Ruhe- und Arbeitszeitregelungen sowie Kabotagebeschränkungen ohne Hotelunterbringung während der obligatorischen 45-stündigen Ruhezeiten. Es gibt einige positive Erwähnungen bezüglich des weiblichen Büropersonals, das versucht, Probleme zu lösen. Das Unternehmen stellt Berichten zufolge Fahrer mit minimaler Erfahrung ohne ordnungsgemäße Aufsicht ein.